ব্লগ

কীভাবে একটি শিশু গাড়ির আসন তৈরি করা হয়: কারখানার ভিতরে একটি ধাপে ধাপে দেখুন

2026-08-17 16:22:07

একটি সমাপ্ত গাড়ির আসন এটি কীভাবে তৈরি করা হয়েছিল সে সম্পর্কে প্রায় কিছুই দেয় না। ফ্যাব্রিক শেল লুকিয়ে রাখে, শেল ফ্রেম লুকিয়ে রাখে এবং ফ্রেম সেই সিদ্ধান্তগুলি লুকিয়ে রাখে যা প্রকৃতপক্ষে সিট একটি শিশুকে রক্ষা করে কিনা তা নির্ধারণ করে। তাই এখানে পুরো প্রক্রিয়া, পর্যায়ক্রমে, আমাদের নিজস্ব ফ্লোর থেকে।

দ্রুত উত্তরএকটি শিশু গাড়ির আসন নয়টি পর্যায়ে তৈরি করা হয়:নকশা এবং নমুনা নিশ্চিতকরণ, পণ্য উন্নয়ন, ছাঁচ উত্পাদন, শেল ঢালাই, ফ্যাব্রিক কভার উত্পাদন, সমাবেশ, গুণমান পরিদর্শন, বাল্ক উত্পাদন অনুমোদন, এবং প্যাকিং. দুটি পর্যায় যা গুণমান নির্ধারণ করে যা ক্রেতারা কখনও দেখেন না —ছাঁচ তৈরি, যা অনুসরণকারী প্রতিটি ইউনিটের জন্য প্রাচীরের বেধ এবং নির্ভুলতা সেট করে এবংপরীক্ষা, যা প্রমাণ করে যে নকশাটি আসলে কাজ করে। বাকি সবই মৃত্যুদন্ড।

বেশিরভাগ লোককে জিজ্ঞাসা করুন কিভাবে একটি গাড়ী আসন তৈরি করা হয় এবং তারা একটি সমাবেশ লাইনের ছবি তোলে। সেটাই গল্পের শেষ চতুর্থাংশ। একটি শেল এসেম্বলিতে পৌঁছানোর সময়, এর সুরক্ষা কার্যকারিতা ইতিমধ্যেই স্থির হয়ে গেছে - একটি ছাঁচ ডিজাইনার এবং একটি উপকরণ পছন্দ দ্বারা সপ্তাহ আগে সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল।

এই গাইড সম্পূর্ণ ক্রম হাঁটা. প্রতিটি পর্যায়ে আমরা যোগ করেছি যে একজন আমদানিকারককে কী যাচাই করা উচিত, কারণ একই পদক্ষেপগুলি যা সিট তৈরি করে সেই ধাপগুলি যেখানে গুণমান সুরক্ষিত বা শান্তভাবে সরানো হয়।

কেন এই নির্দেশিকা বিশ্বাস করুন:Bewell 2015 সাল থেকে নিংবোতে শিশু গাড়ির আসন তৈরি করেছে। আমরা সম্পূর্ণ চেইন ইন-হাউস চালাই — R&D, ছাঁচ ডিজাইন এবং তৈরি, ব্লো এবং ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ, সেলাই, সমাবেশ, পরিদর্শন এবং পরীক্ষা। নীচের নয়টি পর্যায় আমাদের নিজস্ব উৎপাদন প্রবাহ, একটি সাধারণ চিত্র নয়।
10,000+m² কারখানা এলাকা
100+কর্মচারী
5 + 5ব্লো এবং ইনজেকশন মেশিন
200,000+প্রতি বছর আসন

01পর্যায় 1: নমুনা নিশ্চিতকরণ

প্রতিটি আসন কার জন্য তা নিয়ে সিদ্ধান্ত হিসাবে শুরু হয়। উচ্চতা পরিসীমা, বাজার, মূল্য পয়েন্ট, ইনস্টল পদ্ধতি। 40 থেকে 150 সেমি পরিসরের একটি আসনের জন্য একটি ঘূর্ণায়মান বেস এবং একটি পাঁচ-পয়েন্ট জোতা প্রয়োজন। 125 সেমি এবং তার উপরে একটি বুস্টারের প্রয়োজন নেই। যে কেউ কিছু আঁকা আগে যারা পছন্দ লক.

একটি OEM প্রকল্পের জন্য, এখানেই গ্রাহকের অঙ্কন, রেফারেন্স নমুনা বা সংক্ষিপ্ত আসে। আমাদের নিজস্ব মডেলগুলির জন্য, এটি হল যেখানে পণ্য দল লক্ষ্য নির্ধারণ করে এবং বাজারের জন্য এটি অবশ্যই প্রত্যয়িত হতে হবে। আপনি যদি নিশ্চিত না হন যে কোন ধরনের আপনার বাজারের সাথে মানানসই, আমাদেরগাড়ির আসনের ধরন নির্দেশিকাসমগ্র পরিসর মানচিত্র.

একজন ক্রেতার কী পরীক্ষা করা উচিত:যে লক্ষ্য সার্টিফিকেশন এই পর্যায়ে নামকরণ করা হয়েছে, পরে নয়। বিকাশ শুরু হওয়ার পরে একটি বাজার যোগ করার অর্থ সাধারণত পুনরায় পরীক্ষা করা।

02পর্যায় 2: পণ্য উন্নয়ন

প্রকৌশলীরা সংক্ষিপ্তটিকে একটি বাস্তব কাঠামোতে পরিণত করে। এই পর্যায়টি লোডের পথ নির্ধারণ করে — যেখানে ক্র্যাশ ফোর্স ভ্রমণ করবে এবং কী তা বহন করবে। অ্যান্টি-ঘূর্ণন পদ্ধতিটি এখানেও সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে: মেঝেতে বাঁধা একটি সাপোর্ট লেগ, বা একটি নোঙ্গরের সাথে আটকে থাকা একটি শীর্ষ টিথার। এই একক পছন্দ নির্ধারণ করে যে কোন গাড়িতে সমাপ্ত আসন ব্যবহার করা যেতে পারে, তাই আমরা এটিকে আলাদাভাবে কভার করিসমর্থন লেগ বনাম শীর্ষ টিথার.

মেটেরিয়াল গ্রেডও এখানে নির্ধারিত। আমরা 100% ভার্জিন প্লাস্টিক ব্যবহার করি। পুনর্ব্যবহৃত উপাদান সস্তা এবং প্রভাবের অধীনে কম অনুমানযোগ্য আচরণ করে, যা একটি নিরাপত্তা পণ্যে ঠিক ভুল বাণিজ্য।

03পর্যায় 3: ছাঁচ উত্পাদন

এই মঞ্চটি প্রায় কেউ জিজ্ঞাসা করে না, এবং এটি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ।

একটি ছাঁচ একটি মেশিনযুক্ত ইস্পাত টুল। একবার এটি উপস্থিত হলে, এটি থেকে বেরিয়ে আসা প্রতিটি শেল তার জ্যামিতি উত্তরাধিকারসূত্রে পায় - এর প্রাচীরের বেধ, এটির পাঁজরের বিন্যাস, এর সহনশীলতা। একটি ভাল কাটা ছাঁচ 200,000 সামঞ্জস্যপূর্ণ শেল উত্পাদন করে। একটি খারাপভাবে কাটা একই দুর্বল স্থানের সাথে 200,000 শেল তৈরি করে।

কারখানার মেঝে থেকে - কেন আমরা আমাদের নিজস্ব ছাঁচ তৈরি করি

ইন-হাউস ছাঁচের দোকান থাকা অর্থ সঞ্চয় নয়। এটা সম্পর্কেসংশোধনের গতি. যখন একটি পরীক্ষা শট এক কোণে একটি পাতলা প্রাচীর সঙ্গে বেরিয়ে আসে, আমরা ছাঁচ দোকানে হাঁটা এবং এটি সমন্বয়. একটি কারখানা যা টুলিং আউটসোর্স করে সমস্যা বর্ণনা করতে হবে, টুল পাঠাতে হবে, অপেক্ষা করতে হবে এবং আশা করতে হবে।

এই পার্থক্যটি OEM কাজে সবচেয়ে বেশি দেখায়। একটি কাস্টম শেল সঠিক হওয়ার আগে প্রায় সবসময় দুই বা তিনটি টুলিং সংশোধনের প্রয়োজন হয়। বাড়িতে, যে দিন. Outsourcing Training, এটা প্রতিবার সপ্তাহ.

একজন ক্রেতার কী পরীক্ষা করা উচিত:জিজ্ঞাসা করুন যে সরবরাহকারী তার নিজস্ব ছাঁচ কাটে বা অঙ্কন পাঠায়। এটি ভবিষ্যদ্বাণী করে যে আপনার পুনর্বিবেচনা কত দ্রুত হবে। কাস্টম কাজের ক্ষেত্রে টুলিং হল সবচেয়ে বড় খরচের লাইন — আমাদের দেখুনOEM গাইড.

04পর্যায় 4: শেল ঢালাই

এখন প্লাস্টিক কাঠামোতে পরিণত হয়েছে। আমরা দুটি পদ্ধতি চালাই, এবং একটি গুরুতর পরিসর উভয়ই ব্যবহার করে।

দুটি ছাঁচনির্মাণ পদ্ধতি, এবং প্রতিটি কি জন্য ব্যবহৃত হয়
পদ্ধতি উৎপাদন করে জন্য ব্যবহৃত
ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ কঠিন, ঘন, সুনির্দিষ্ট অংশ বেস, বেল্ট গাইড, ISOFIX হাউজিং, বুস্টার শেল
ব্লো ছাঁচনির্মাণ ফাঁপা, দ্বি-প্রাচীরযুক্ত শেল বড় এক-টুকরো শেল যা ক্র্যাশ এনার্জি শোষণ করে এবং ছড়িয়ে দেয়

কোনটিই ভালো নয়। তারা বিভিন্ন সমস্যার সমাধান করে, এই কারণেই আমাদের ফ্ল্যাগশিপ BW25 একটি সিটে উভয়ই ব্যবহার করে - একটি ইনজেকশন-ছাঁচানো কাঠামোর উপর একটি ব্লো-মোল্ডড বডি। সম্পূর্ণ প্রযুক্তিগত তুলনা আমাদের মধ্যে আছেছাঁচনির্মাণ ব্যাখ্যাকারী.

Injection molding workshop producing child car seat shells at the Bewell factory in Ningbo
আমাদের ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ কর্মশালা. পাঁচটি ইনজেকশন মেশিন এবং পাঁচটি ব্লো মোল্ডিং মেশিন শেল লাইন চালায়।
যেখানে সস্তায় সিট তৈরি করা হয়।একটি মিলিমিটারের একটি ভগ্নাংশ দ্বারা প্রাচীর পাতলা করা প্রতিটি ইউনিটের উপাদান সংরক্ষণ করে এবং ফ্যাব্রিকের নীচে অদৃশ্য। এটিও যেখানে একটি শেল লোডের অধীনে ব্যর্থ হয়। প্রাচীরের সামঞ্জস্য একটি বিশদ নয় - এটি পণ্য।

05পর্যায় 5: অংশগুলি আপনি কখনই দেখতে পান না

একটি শেল একা একটি গাড়ী আসন নয়. কভার হওয়ার আগে বেশ কয়েকটি উপাদান প্রবেশ করে এবং প্রতিটির একটি ক্র্যাশ কাজ রয়েছে।

  • ইস্পাত ফ্রেম।আমাদের ঘূর্ণায়মান মডেলের বেস মধ্যে নির্মিত. এটি লোডের অধীনে ঘূর্ণন প্রক্রিয়া একসাথে ধরে রাখে, তাই স্পিন লকটি একটি লক থাকে।
  • শক্তি-শোষণকারী ফেনা।শেল এবং মাথার ডানাগুলিতে অনমনীয় ফেনা, যা প্রভাবকে শোষণ করতে চূর্ণ করে। এটি একজন গ্রাহকের মনে হওয়া নরম মেমরির ফোম নয় - এই স্তরটি আরামের জন্য। আমরা পার্থক্য ব্যাখ্যাবুস্টার গাইড.
  • পাঁচ-পয়েন্ট জোতা এবং ফিতে।জোতা কাঁধ এবং নিতম্ব জুড়ে ক্র্যাশ ফোর্স ছড়িয়ে দেয়। প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য ফিতেটি সহজে খুলতে হবে এবং নিজে থেকে কখনই খুলবে না।
  • অ্যাঙ্করিং হার্ডওয়্যার।ISOFIX সংযোগকারী, সাপোর্ট লেগ, বা টিথার ওয়েবিং এবং হুক।
একটি দুর্ঘটনায় একটি শিশুকে রক্ষা করে এমন সবকিছুই সিটটি একটি শেলফে পৌঁছানোর সময় লুকিয়ে থাকে। ঠিক সেই কারণেই কাগজপত্র এবং পরীক্ষার বিষয়টি চেহারার চেয়ে বেশি।

06পর্যায় 6: ফ্যাব্রিক কভার উত্পাদন

কভারগুলি আমাদের নিজস্ব সেলাই ওয়ার্কশপে ডিজাইন, কাটা এবং সেলাই করা হয়। ফ্যাব্রিক সঠিক চেহারা চেয়ে আরো কিছু করতে হবে. এটি অবশ্যই শিশুর ত্বকের বিরুদ্ধে অ-বিষাক্ত, দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য যথেষ্ট শ্বাস-প্রশ্বাসের যোগ্য, রঙিন হওয়া উচিত যাতে এটি অসমভাবে বিবর্ণ না হয় এবং বারবার ধোয়ার মাধ্যমে টেকসই।

এখানেও বেশিরভাগ OEM ব্যক্তিত্ব বাস করে। কাস্টম রং, লোগো এমব্রয়ডারি, এবং লেবেল ডিজাইন সবই এখানে ঘটে — এবং এর কোনোটিরই নতুন টুলিংয়ের প্রয়োজন হয় না, যে কারণে চেহারা কাস্টমাইজেশন সাশ্রয়ী হয় যখন কাঠামোগত পরিবর্তন হয় না।

Sewing workshop producing fabric covers for child car seats at Bewell

07পর্যায় 7: সমাবেশ

শেল, ফেনা, ফ্রেম, জোতা, ফিতে, হার্ডওয়্যার এবং কভার একটি পণ্য হিসাবে একত্রিত হয়। সমাবেশ হল পুনরাবৃত্তিমূলক কাজ, এবং পুনরাবৃত্তিমূলক কাজ হল যেখানে ছোট ত্রুটির সংখ্যা বৃদ্ধি পায় — একটি জোতা সামান্য ভুল রাউট করা হয়, একটি সংযোগকারী সম্পূর্ণরূপে উপবিষ্ট নয়, ভুল মডেলে একটি লেবেল প্রয়োগ করা হয়।

ভাল সমাবেশ তাই বেশিরভাগই ক্রম এবং চেকিং সম্পর্কে। প্রতিটি আসন একটি নির্দিষ্ট ক্রমে নির্মিত, এবং কার্যকরী অংশগুলি শুধুমাত্র শেষের দিকে না গিয়ে ভিতরে যাওয়ার সময় পরীক্ষা করা হয়।

Assembly line where child car seat shells, harnesses and covers are brought together at Bewell

08পর্যায় 8: পরীক্ষা এবং পরিদর্শন

এখানে দুটি ভিন্ন জিনিস ঘটে এবং ক্রেতারা প্রায়ই সেগুলিকে বিভ্রান্ত করে।

টাইপ অনুমোদন পরীক্ষাপ্রমাণ করে যে নকশা নিরাপদ। এটি একটি স্বীকৃত কর্তৃপক্ষ দ্বারা একবার করা হয় এবং শংসাপত্র তৈরি করে।চলমান উত্পাদন পরীক্ষাপ্রমাণ করে যে লাইনটি আজও যা অনুমোদিত নকশার সাথে মেলে। দুটোই দরকার। শুধুমাত্র প্রথমটি সহ একটি কারখানা আপনাকে তার সেরা দিনের একটি ছবি দেখাচ্ছে৷

কি একটি সঙ্গতিপূর্ণ আসন জন্য পরীক্ষা করা হয়
পরীক্ষা এটা চেক কি
কাঠামোগত শক্তি ইন্টারফেস স্থায়িত্ব, পাঁচ-পয়েন্ট জোতা লোড-ভারবহন
প্রভাব ফ্রন্টাল, সাইড এবং রোলওভার
উপাদান জ্বলনযোগ্যতা, বিষাক্ততা, ROHS, RECH
সেবা জীবন 10,000+ এর ঘূর্ণন এবং বিচ্ছিন্নকরণ চক্র
ফ্যাব্রিক রঙের দৃঢ়তা, ধোয়ার স্থায়িত্ব

তৃতীয় পক্ষের অনুমোদনের উপরে, আমরা তৈরি করি প্রতি 5,000 আসনের মধ্যে আমরা COP (উৎপাদনের সামঞ্জস্য) চেক এবং ক্র্যাশ-টেস্ট 1 চালাই। আমাদের অনুমোদনগুলি ডাউনলোডযোগ্য শংসাপত্র হিসাবে প্রকাশিত হয়:BW25, BW15, এবংBW26A R129/04. প্রতিটি মান যা প্রয়োজন তা আমাদের মধ্যে আচ্ছাদিত করা হয়R129 গাইড.

09পর্যায় 9: প্যাকিং এবং চালান

শেষ পর্যায়টি যতটা দেখায় তার চেয়ে বেশি বাণিজ্যিকভাবে গুরুত্বপূর্ণ। গাড়ির আসনগুলি ভারী, তাই আপনি জাহাজে যা প্রদান করেন তার একটি বড় অংশ বায়ু। কিভাবে পণ্যের আকার এবং বক্স করা হয় তা নির্ধারণ করে যে একটি কন্টেইনারে কত ইউনিট ফিট করে — এবং এটি বেশিরভাগ ক্রেতার প্রত্যাশার চেয়ে বেশি আসন প্রতি আপনার খরচকে সরিয়ে দেয়।

আমাদের নিজস্ব লোডিংয়ে, একটি কমপ্যাক্ট ব্যাকলেস বুস্টার একটি 40HQ-এ মোটামুটি 2,190 ইউনিট ফিট করে, যখন একটি বিশাল হাই-ব্যাক বুস্টার প্রায় 518 ফিট করে। একই পাত্রে, ইউনিটের চার গুণেরও বেশি। আমরা মধ্যে গণিত ভাঙ্গামূল্য এবং লিড টাইম গাইড.

একজন ক্রেতার কী পরীক্ষা করা উচিত:উদ্ধৃতি তুলনা করার আগে প্রতি 40HQ প্রতি ইউনিটের জন্য জিজ্ঞাসা করুন। ইউনিট মূল্যের উপর একটি ছোট জয় মালবাহীতে অদৃশ্য হয়ে যেতে পারে।

যেখানে গুণমান সত্যিই জিতে বা হেরে যায়

আপনি যদি নয়টি স্তর থেকে একটি জিনিস গ্রহণ করেন তবে এটি নিন:দৃশ্যমান পর্যায়গুলি সর্বনিম্ন সিদ্ধান্তমূলক।সমাবেশ এবং প্যাকিং হয় মৃত্যুদন্ড. একটি বিপজ্জনক আসন থেকে একটি ভাল আসনকে যা আলাদা করে তা ছাঁচ তৈরি, উপাদান পছন্দ এবং পরীক্ষায় ঘটে — তিনটি পর্যায় যা সমাপ্ত পণ্যে কোনও চিহ্ন রাখে না।

এটি ক্রেতাদের জন্য অসুবিধাজনক, কারণ এর অর্থ হল আপনি এটি পরিচালনা করে একটি গাড়ির আসন মূল্যায়ন করতে পারবেন না। আপনাকে কারখানার মূল্যায়ন করতে হবে। কার্যত, এর অর্থ হল চারটি প্রশ্ন:

  1. আপনি কি আপনার নিজের ছাঁচ কাটা, এবং আপনার নিজের শাঁস ছাঁচ?
  2. উপাদান কি 100% ভার্জিন?
  3. কোন মান অনুমোদন, এবং আপনার নিজের কোম্পানির নামে শংসাপত্র?
  4. আপনি কি COP পরীক্ষা চালান, এবং আপনি কত ঘন ঘন ক্র্যাশ-টেস্ট উত্পাদন ইউনিট করেন?

আমাদেরসরবরাহকারী স্ক্রীনিং গাইডসেই প্রক্রিয়ার বাকি অংশ কভার করে। এই ধাপগুলি যে পরিসীমা তৈরি করে তা দেখতে, ব্রাউজ করুনসম্পূর্ণ পণ্য লাইনআপ, বাআমাদের আপনার বাজার বলুনএবং আমরা আপনাকে নির্মাণের মধ্য দিয়ে হাঁটব।

সাধারণ প্রশ্ন

কিভাবে একটি শিশুর গাড়ী আসন তৈরি করা হয়?

নয়টি পর্যায়ে: নমুনা নিশ্চিতকরণ, পণ্য উন্নয়ন, ছাঁচ উত্পাদন, শেল ঢালাই, ফ্যাব্রিক কভার উত্পাদন, সমাবেশ, গুণমান পরিদর্শন, বাল্ক উত্পাদন অনুমোদন, এবং প্যাকিং। ছাঁচ তৈরি এবং পরীক্ষা হল এমন ধাপ যা নিরাপত্তাকে সবচেয়ে বেশি প্রভাবিত করে।

গাড়ির সিটের শেলগুলি কী দিয়ে তৈরি?

সাধারণত একটি উচ্চ-শক্তির প্লাস্টিক যেমন পলিপ্রোপিলিন, এর শক্তি, ফ্লেক্স এবং কম ওজনের ভারসাম্যের জন্য বেছে নেওয়া হয়। গুণমানের কারখানাগুলি পুনর্ব্যবহারের পরিবর্তে 100% ভার্জিন উপাদান ব্যবহার করে, কারণ পুনর্ব্যবহৃত প্লাস্টিক প্রভাবের অধীনে কম অনুমানযোগ্য আচরণ করে।

একটি গাড়ির সিট অর্ডার তৈরি করতে কতক্ষণ লাগে?

একটি প্রোটোটাইপ সাধারণত প্রায় 7 থেকে 15 দিন সময় নেয়, এবং আমানত এবং নিশ্চিত বিবরণের পরে 30 থেকে 40 কার্যদিবসের মধ্যে ব্যাপক উত্পাদন। নতুন টুলিং এর উপরে সময় যোগ করে।

একটি শিশু গাড়ী আসন ভিতরে কি?

ফ্যাব্রিকের পিছনে একটি ঢালাই শেল, শক্তি-শোষণকারী ফোম, প্রায়শই একটি অন্তর্নির্মিত ইস্পাত ফ্রেম, ফিতে সহ একটি পাঁচ-পয়েন্ট জোতা এবং সমর্থন লেগ বা শীর্ষ টিথার সহ ISOFIX সংযোগকারীর মতো অ্যাঙ্করিং হার্ডওয়্যার থাকে।

কিভাবে আমি একটি গাড়ী সিট কারখানা একটি বাস্তব প্রস্তুতকারক জানতে পারি?

জিজ্ঞাসা করুন যে তারা তাদের নিজস্ব ছাঁচ কেটেছে এবং তাদের নিজস্ব শেলগুলিকে ঢালাই করেছে, ছাঁচনির্মাণ লাইন থেকে একটি লাইভ ভিডিও কলের অনুরোধ করুন এবং নিরাপত্তা শংসাপত্রটি তাদের নিজস্ব কোম্পানির নামে জারি করা হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।

COP পরীক্ষা কি?

প্রোডাকশন টেস্টিং এর সামঞ্জস্যতা যাচাই চলছে যে লাইনের বাইরে আসা আসনগুলি এখনও অনুমোদিত নকশার সাথে মেলে। প্রকার অনুমোদন প্রমাণ করে একটি নমুনা পাস; COP প্রমাণ করে যে উৎপাদন চলতে থাকে।

বেওয়েল সম্পর্কে
Ningbo Bewell Baby Products Manufacturing Co., Ltd. 2015 সাল থেকে চাইল্ড সেফটি সিট তৈরি করেছে। আমাদের Ningbo ফ্যাক্টরি 100+ কর্মচারী, পাঁচটি ব্লো মোল্ডিং এবং পাঁচটি ইনজেকশন মোল্ডিং মেশিন, একটি ইন-হাউস মোল্ড শপ, সেলাই ওয়ার্কশপ, অ্যাসেম্বলি লাইন এবং 020+ সিটের গুণমান পরিদর্শন, 00+ মানের ধারণক্ষমতা সহ 10,000 m² জুড়ে রয়েছে। প্রতিটি মডেল ECE R129 (i-Size) তে প্রত্যয়িত; আমরা চায়না 3C সার্টিফিকেশন এবং ISO 9001 ধারণ করি, 100% ভার্জিন উপাদান ব্যবহার করি, নিয়মিত COP পরীক্ষা চালাই এবং প্রতি 5,000 আসনে ক্র্যাশ-টেস্ট 1 করি। আমরা OEM এবং ODM প্রোগ্রাম সরবরাহ করি এবং 40 টিরও বেশি দেশে রপ্তানি করি।

সূত্র

দেখানো টাইমলাইন এবং পরিমাণগুলি সাধারণ রেঞ্জ এবং মডেল, ভলিউম এবং স্পেসিফিকেশন অনুসারে পরিবর্তিত হয়। আপনার সরবরাহকারীর সাথে লিখিতভাবে সমস্ত শর্তাবলী নিশ্চিত করুন।

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept