রিয়ার ইনস্টলেশন, প্রায়ই বিপরীত ইনস্টলেশন এবং পিছন ইনস্টলেশন নামেও পরিচিত, হলইনস্টলেশন পদ্ধতি যেখানে শিশু নিরাপত্তার গাড়ির সিট পিছনের দিকে ইনস্টল করার জন্য এবং শিশুটি গাড়ির পিছনের দিকে মুখ করে বসে আছে। এটি শিশু পর্যায়ে অফিসিয়াল অগ্রাধিকার ইনস্টলেশন মোড। ইনস্টলেশন পদ্ধতিটি প্রধানত নবজাতক, শিশু এবং 0-4 বছর বয়সী শিশুদের গাড়ির আসন এবং 0-18 কেজি ওজনের শিশুদের জন্য উপযুক্ত, যা শিশুর ঝুড়ি, 360° ঘূর্ণনযোগ্য নিরাপত্তা আসন এবং দ্বিমুখী আসনযোগ্য নিরাপত্তা আসনের মতো মূলধারার বিভাগগুলিকে কভার করে৷ Bewell BW25, BW23 এবং BW22 স্টাইলগুলি অন্তর্ভুক্ত করে যা বিভিন্ন ভোক্তাদের চাহিদা মেটাতে বিপরীত ঘূর্ণনে ইনস্টল করা যেতে পারে।
অনেক অভিভাবক তাদের সন্তানের জন্মের পর সরাসরি সামনের দিকে নিরাপত্তা আসন স্থাপন করতে অভ্যস্ত। তারা মনে করে যে বাচ্চারা যখন সামনে দেখতে পায় তখন তাদের কান্না করা সহজ নয়, তবে শিশু এবং ছোট বাচ্চাদের শারীরবৃত্তীয় বৈশিষ্ট্যগুলিকে উপেক্ষা করে: নবজাতকের সার্ভিকাল মেরুদণ্ড এবং মেরুদণ্ড এখনও পরিপক্ক হয় না, মাথার ওজন শরীরের প্রায় এক চতুর্থাংশের জন্য দায়ী এবং ঘাড়ের পেশীর শক্তি দুর্বল। গাড়ির হঠাৎ ব্রেক ও সংঘর্ষ হলে, সামনের দিকে রাইড করার সময় বিশাল জড়তা তাত্ক্ষণিকভাবে মাথাকে সামনের দিকে টেনে নিয়ে যাবে, যা সার্ভিকাল মেরুদণ্ডের স্ট্রেন, ফ্র্যাকচার এবং এমনকি মারাত্মক আঘাতের কারণ হতে পারে। বিপরীত ইনস্টলেশন প্রভাব শক্তি গ্রহণ করার জন্য আসনের পিছনের অংশের উপর নির্ভর করে এবং প্রভাব বলটি শিশুর পিঠ এবং ট্রাঙ্কের উপর সমানভাবে বিতরণ করা হয়, যাতে ঘাড়ে ক্ষণিকের টানা শক্তি এড়ানো যায়। এটি শিশু পর্যায়ে গাড়ি রক্ষা করার সবচেয়ে বৈজ্ঞানিক উপায়। গ্লোবাল অথরিটেটিভ ট্রাভেল সেফটি এজেন্সির সুপারিশ অনুসারে, 2 বছরের বেশি বয়সী না হওয়া পর্যন্ত বাচ্চাদের বিপরীতে রাইড করা সবচেয়ে ভালো এবং ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার কারণে আঘাতের ঝুঁকি কমানোর জন্য শর্তগুলি তাদের 4 বছর বয়স পর্যন্ত এটি ব্যবহার করার অনুমতি দেয়।
1. নবজাতকদের বাড়িতে হাসপাতাল থেকে ছেড়ে দেওয়া হয় এবং শিশু এবং ছোট শিশুদের সময় স্বল্প দূরত্বের ভ্রমণ
জন্মের সময় শিশুটি ভঙ্গুর। হাসপাতাল থেকে বাড়ি যাওয়া হোক না কেন, নিয়মিত শারীরিক পরীক্ষা এবং টিকা দেওয়ার জন্য হাসপাতালে যাওয়া হোক না কেন, স্বল্প দূরত্বের ড্রাইভিং, পিছনের দিকের ইনস্টলেশনের জন্য আপনাকে অবশ্যই চাইল্ড সেফটি কার সিট ব্যবহার করতে হবে। কম গতিতে গাড়ি চালানোর সময় হঠাৎ ইমার্জেন্সি ব্রেকিংয়ে নিরাপত্তার ঝুঁকিও রয়েছে। বিপরীত ইনস্টলেশন সম্পূর্ণরূপে একটি অল-রাউন্ড উপায়ে অনুন্নত হাড় এবং সার্ভিকাল মেরুদণ্ড রক্ষা করতে পারে।
2. স্কুলে এবং থেকে প্রতিদিন যাতায়াত, পিতামাতা এবং বাচ্চাদের কাছ থেকে স্বল্প দূরত্বের যাতায়াত
0-4 বছর বয়সী শিশুরা প্রতিদিন বাইরে যায়, সুপারমার্কেটে কেনাকাটা করতে যায়, আশেপাশে ভ্রমণ করে এবং নির্দিষ্ট পিছনের সারিতে উল্টো গাড়ি চালায়। পথে, শিশুরা স্থিরভাবে ঘুমাতে এবং ধাক্কার কারণে সৃষ্ট অস্বস্তি কমাতে আসনের পিছনে নির্ভর করতে পারে।
3. ছুটির দিনে দূর-দূরত্বের স্ব-ড্রাইভিং এবং ক্রস-প্রাদেশিক ভ্রমণ
দূরপাল্লার গাড়ি চালানোর রাস্তার অবস্থা জটিল, এবং উচ্চ-গতির টেলগেটিং এবং সামনের গাড়ির আকস্মিক ব্রেকিংয়ের সম্ভাবনা অনেক উন্নত। বিপরীত ইনস্টলেশন উচ্চ-তীব্রতার সংঘর্ষে প্রভাব বলকে বাফার করতে পারে। এমনকি যদি আপনি দীর্ঘ সময়ের জন্য বাইক চালান, তবে শিশু এবং ছোট বাচ্চাদের শোয়া ভঙ্গিতে ক্লান্ত হওয়া সহজ নয়, যা কার্যকরভাবে যাত্রার কান্নাকে উপশম করতে পারে।
4. অনলাইন কার-হাইলিং, গাড়ি ভাড়া, মাল্টি-ফ্যামিলি কারপুলিং
360 ঘূর্ণায়মান গাড়ী আসন দ্রুত বিপরীত ইনস্টলেশন মোড সুইচ করতে পারেন. একাধিক যানবাহন পর্যায়ক্রমে ব্যবহার করা হলে এটি বিচ্ছিন্ন করা এবং ইনস্টল করা সুবিধাজনক। বাইরে যাওয়ার সময় এটি বহন করার সময় এটি দ্রুত স্থির করা যেতে পারে, যাতে অস্থায়ী রাইডগুলির জন্য সুরক্ষা ছাড়াই সুরক্ষা ত্রুটিগুলি এড়ানো যায়।
5. দুই-সন্তান পরিবারের জন্য মাল্টি-চাকা প্রতিস্থাপন
পারিবারিক যানবাহন বাচ্চাদের তুলে নেয় এবং ফেলে দেয়, সেগুলি পাঁচ-সিটার বা সাত-সিটারই হোক না কেন, রিভার্স ইনস্টলেশন বেশিরভাগ পরিবারের মডেলের ISOFIX ইন্টারফেসের সাথে খাপ খায়, যা স্থির এবং স্থিতিশীল এবং বড়রাও দ্রুত ইনস্টলেশন কাজটি সম্পূর্ণ করতে পারে।
1. নিরাপত্তা ফ্যাক্টর তথ্য তুলনা
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ECE নিরাপত্তা পরীক্ষা এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের NHTSA জাতীয় মহাসড়ক ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের বৃহৎ সংখ্যক সংঘর্ষ পরীক্ষার পরিসংখ্যান অনুসারে: যখন একটি গাড়ির মুখোমুখি সংঘর্ষ হয়, তখন বিপরীত ইনস্টলেশন শিশু এবং ছোট শিশুদের মারাত্মক আঘাতের সম্ভাবনা 75% এর বেশি কমিয়ে দিতে পারে। ফরোয়ার্ড ইনস্টলেশনের সাথে তুলনা করে, ঘাড়ের আঘাতের ঝুঁকি সরাসরি 90% কমে যায়।
সামনের সংঘর্ষ ট্রাফিক দুর্ঘটনার মধ্যে সবচেয়ে সাধারণ ধরনের দুর্ঘটনা। গাড়ির তাত্ক্ষণিক ব্রেকিং মানবদেহের ওজনের কয়েকগুণ একটি জড় শক্তি তৈরি করবে। কখনসামনের দিকে ইনস্টলেশনের জন্য শিশুর গাড়ির আসন, জড়তা শিশুর শরীরকে দ্রুত এগিয়ে নিয়ে যায়, এবং সিট বেল্টটি ট্রাঙ্ককে বেঁধে দেয়, কিন্তু মাথাটি সামনের দিকে নিক্ষেপ করার জন্য ঘাড়ের ট্র্যাকশনের উপর নির্ভর করে। তাই ফরোয়ার্ড-ফেসিং ইনস্টলেশন শুধুমাত্র 4 বছরের বেশি বয়সী শিশুদের জন্য উপযুক্ত। ভঙ্গুর সার্ভিকাল মেরুদণ্ড বিশাল টানা শক্তি সহ্য করতে পারে না, যা উচ্চ-স্তরের প্যারাপ্লিজিয়া এবং ক্র্যানিওসেরেব্রাল আঘাতের কারণ হতে পারে। বিপরীত ইনস্টলেশন অবস্থায়, সন্তানের পিঠটি আসনের পিছনের কাছাকাছি থাকে এবং প্রভাবটি পিছনের অঞ্চল জুড়ে সমানভাবে বিতরণ করা হবে। মাথা দৃঢ়ভাবে মোড়ানো এবং সীট হেডরেস্ট দ্বারা সীমিত, এবং ঘাড় খুব কমই টানা হবে, মূল কারণ থেকে সবচেয়ে মারাত্মক ঘাড় ট্রমা এড়ানো।
প্রাসঙ্গিক পরীক্ষাগুলি দেখায় যে একটি সামনের প্রভাব একই গতিতে ঘটে এবং সামনের দিকে ইনস্টল করা শিশুদের এবং ছোট বাচ্চাদের সার্ভিকাল মেরুদণ্ডের প্রভাব বল বিপরীত ইনস্টলেশনের প্রায় 5-7 গুণ বেশি। 1 বছরের কম বয়সী শিশুদের জন্য, সামনের দিকে রাইডিংয়ে সংঘর্ষে মৃত্যু এবং অক্ষমতার সম্ভাবনা রিভার্স রাইডিংয়ের চেয়ে 4 গুণেরও বেশি, এটিও মূল কারণ যে ইউরোপ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের অনেক দেশে আইন অনুযায়ী শিশুদের 2 বছর বয়স না হওয়া পর্যন্ত উল্টো রাইডিং করতে হবে।
2. শিশুর গাড়ির সিটের নিরাপত্তা এবং আরামের কথা বিবেচনা করে নকশাটি শুয়ে থাকতে পারে।
বিপরীত ইনস্টলেশন মোডে, নিরাপত্তা আসনটি বড় শুয়ে থাকা কোণকে সামঞ্জস্য করতে পারে, এবং নবজাতক ফ্ল্যাট শোয়ার ভঙ্গির কাছাকাছি হতে পারে, যা কার্যকরভাবে শিশুকে শ্বাসরোধ করা এবং গাড়ি চালানোর সময় দুধ থুথু ফেলা থেকে প্রতিরোধ করতে পারে এবং ভঙ্গুর শ্বাসযন্ত্রকে রক্ষা করতে পারে; মোড়ানো হেডরেস্ট এবং উভয় পাশের সংঘর্ষ-বিরোধী সুরক্ষা কাঠামোও পার্শ্ব সংঘর্ষের ক্ষেত্রে প্রভাব শক্তিকে বাফার করতে পারে। ISOFIX + পুল-আপ বেল্টের ডবল ফিক্সেশনের সাথে, আসনটি উল্টে যাবে না এবং স্থানচ্যুত হবে না।
3. ড্রাইভিং বাম্পের কারণে সৃষ্ট শারীরিক ক্ষতি হ্রাস করুন
গাড়ির ত্বরণ, ধীরগতি এবং গতির ধাক্কার কারণে সৃষ্ট বাম্প শিশুর মাথাকে সামনে পিছনে নাড়াতে বাধ্য করবে। বিপরীতে আসন সমর্থনের উপর নির্ভর করে, এটি মাথার ঝাঁকুনির প্রশস্ততাকে ব্যাপকভাবে সীমিত করতে পারে, যা শুধুমাত্র সার্ভিকাল মেরুদণ্ডকে রক্ষা করতে পারে না, তবে শিশুকে স্থিরভাবে ঘুমাতে এবং গতির অসুস্থতা, বিরক্তি এবং কান্না কমাতে পারে।
গাড়ির পিছনের দিকের ইনস্টলেশনের অবস্থানের জন্য শিশু সুরক্ষা গাড়ির আসন, গাড়ির পিছনের দিকে নিরাপত্তার আসনটি স্থির করা হয়েছে এবং শিশুটি গাড়ির পিছনের উইন্ডশিল্ডের মুখোমুখি;
সিটের নিচের অংশটি ISOFIX ইন্টারফেসের মাধ্যমে শরীরের সাথে শক্তভাবে সংযুক্ত করা হয়েছে এবং উপরের অংশটি শক্ত করা হয়েছে এবং স্থির করা হয়েছেটপ টিথার সিস্টেম সহ শিশুদের গাড়ির আসন ডবল অ্যান্টি-টার্নিংয়ের জন্য পুল-আপ স্ট্র্যাপ;
শিশুর পুরো শরীরটি সিট ব্যাকরেস্টের বিপরীতে ব্যাক করা হয়, পাঁচ-পয়েন্ট সিট বেল্টটি কাঁধ, বুকে এবং ক্রোচের সাথে ফিট করে, হেডরেস্ট মাথাকে মুড়ে দেয় এবং গাড়ির সংঘর্ষের সময় ব্যাকরেস্ট সমস্ত প্রভাব শক্তি বহন করে;
চিত্রটি বলটির দিক নির্দেশ করে: সংঘর্ষের প্রভাব বলটি সিটের পুরো পিছনে পিছনের দিকে ছড়িয়ে পড়ে এবং ঘাড়কে সামনের দিকে টানার কোন বল নেই, যা সামনের ইনস্টলেশনের শক্তির ত্রুটিগুলির সাথে স্পষ্টভাবে তুলনা করে।
প্রথমত, কো-পাইলট অবস্থানে বিপরীত ইনস্টলেশন স্থাপন করা নিষিদ্ধ, বিশেষ করে গাড়িটি সামনের এয়ারব্যাগ দিয়ে সজ্জিত। এয়ারব্যাগ বের করা সরাসরি শিশুর নিরাপত্তার আসনে প্রভাব ফেলবে, মারাত্মক আঘাতের কারণ হবে। এটি গাড়ির পিছনের বাম এবং ডান আসনে স্থির করা আবশ্যক।
দ্বিতীয়ত, বিপরীত ইনস্টলেশনের জন্য সামনের সীটের জন্য লেগ স্পেস সংরক্ষণ করতে হবে। সামনের সীটটি মাঝারিভাবে সামনের দিকে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে যাতে নিরাপত্তা আসনের শুয়ে থাকা কোণটি 100°-150° নিরাপত্তা সীমার সাথে সঙ্গতিপূর্ণ হয়। দম বন্ধ করার জন্য নবজাতকের শুয়ে থাকা কোণটি প্রায় 130° হওয়া বাঞ্ছনীয়।
তৃতীয়ত, খুব তাড়াতাড়ি ফরওয়ার্ড ইনস্টলেশনটি সুইচ করবেন না যাতে শিশুটি সামনে দেখতে পারে। ওজন এবং বয়স ব্যবহারের স্পেসিফিকেশন কঠোরভাবে অনুসরণ করুন। বাচ্চার 2 বছর বয়স না হওয়া পর্যন্ত বিপরীতে রাইড করার পরামর্শ দেওয়া হয় এবং তারপরে উচ্চতা এবং ওজন অনুসারে ফরোয়ার্ড মোড পরিবর্তন করুন।
চতুর্থ, ISOFIX হার্ড ইন্টারফেসের সাথে দ্বি-মুখী নিরাপত্তা আসনকে অগ্রাধিকার দিন। অন-বোর্ড সিট বেল্ট ফিক্সিং পদ্ধতির সাথে তুলনা করে, হার্ড ইন্টারফেস ফিক্সেশন অফসেট ছোট, সংঘর্ষে স্থিতিশীলতা শক্তিশালী এবং সুরক্ষা সুরক্ষা প্রভাব প্রায় 30% উন্নত হয়েছে।
বিপরীত ইনস্টলেশন রাইড করার একটি ঐচ্ছিক উপায় নয়, তবে একটি সুরক্ষা সুরক্ষা পরিকল্পনা যা শিশু পর্যায়ে অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত। ঘাড়ের আঘাতের ঝুঁকি 90% হ্রাস করার এবং 75% দ্বারা মারাত্মক আঘাতের সুরক্ষা উন্নত করার কঠোর নিরাপত্তা সুবিধার সাথে, বিপরীত ইনস্টলেশন দীর্ঘকাল ধরে বিশ্বব্যাপী শিশু এবং শিশু ভ্রমণের ক্ষেত্রে একীভূত সুরক্ষা মান হয়ে উঠেছে। নবজাতকের প্রতিদিনের শারীরিক পরীক্ষা হোক, স্বল্প-দূরত্বের বাড়ি ভ্রমণ, বা দীর্ঘ-দূরত্বের স্ব-ড্রাইভিং, গাড়ি ভাড়া করা কারপুলিং এবং অন্যান্য পরিস্থিতিতে, বিপরীত ইনস্টলেশন প্রভাব শক্তিকে ছড়িয়ে দিতে এবং অপরিণত সার্ভিকাল মেরুদণ্ড, মেরুদণ্ড এবং ক্র্যানিও মস্তিস্ককে সর্বাত্মকভাবে শিশু এবং ছোট বাচ্চাদের রক্ষা করতে পিছনের উপর নির্ভর করতে পারে। পিতামাতাদের প্রথাগত জ্ঞানীয় ভুল বোঝাবুঝি ত্যাগ করতে হবে, নিরাপত্তার মানদণ্ডের সাথে কঠোরভাবে বিপরীতে নিরাপত্তা আসন স্থাপন ও ব্যবহার করতে হবে, এবং প্রতিবার যখন তারা বাইরে যাবে তখন তাদের সন্তানদের জন্য একটি শক্তিশালী সুরক্ষা প্রতিরক্ষা তৈরি করতে বৈজ্ঞানিক সুরক্ষা পদ্ধতি ব্যবহার করতে হবে।
